蓄電池式電機(jī)車(chē)，無(wú)火花引爆危險(xiǎn)，適合在有瓦斯的礦井使用。蓄電池式電機(jī)車(chē)主要供各種隧道工程或基建工地牽引礦車(chē)或運(yùn)輸土石、器材、人員之用。
      蓄電池式電機(jī)車(chē)是軌道車(chē)輛運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備，動(dòng)力是利用牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，借助車(chē)輪與軌面間的摩擦力，使機(jī)車(chē)在軌道上運(yùn)行。牽引力不僅受牽引電機(jī)（或內(nèi)燃機(jī)）功率的限制，還受車(chē)輪與軌面間的摩擦制約。
      蓄電池式電機(jī)車(chē)由機(jī)械部分和電氣部分組成。

      機(jī)械部分包括：車(chē)架、輪對(duì)、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。

      電氣部分包括：直流串激電動(dòng)機(jī)、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)或隔爆插銷、蓄電池。

01采用模塊化設(shè)計(jì)，無(wú)級(jí)調(diào)速
      蓄電池式電機(jī)車(chē)采用模塊化設(shè)計(jì)，采用變頻調(diào)速技術(shù)，無(wú)極調(diào)速，粘著性能好?？刂撇糠衷O(shè)置多重保護(hù)，提高了機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)的安 全系數(shù)。機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊實(shí)用、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、運(yùn)行平穩(wěn)。
02蓄電池容量高 自動(dòng)斷電 免維護(hù) 
      能將制動(dòng)時(shí)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能給電源箱蓄電池充用，延長(zhǎng)電源箱工作時(shí)間，采用交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可靠性高運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低，調(diào)速范圍廣。
03剎車(chē)制動(dòng)安 全整機(jī)結(jié)構(gòu)完整

      蓄電池式電機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)合理，車(chē)身剛度大，緩存性能好等特點(diǎn)，尤其是電器組合優(yōu)化。多種剎車(chē)制動(dòng)方式可選:氣制動(dòng)、液壓制動(dòng)、電氣制動(dòng)、機(jī)械制動(dòng)。并且根據(jù)煤礦特 殊工礦,可選配瓦斯斷電儀操作方便，實(shí)現(xiàn)人性化的操作。