凡口礦新近引進(jìn)的兩臺(tái)CTL8/6GP蓄電池式電機(jī)車(chē)， 5月份開(kāi)始投入到采礦車(chē)間井下-600m中段開(kāi)始試運(yùn)行出礦運(yùn)輸，經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的試用，目前兩臺(tái)車(chē)分別行駛了984公里、1293公里，效果良好。
       礦用電機(jī)車(chē)分為架線式電機(jī)車(chē)和蓄電池式電機(jī)車(chē)。架線式電機(jī)車(chē)須有整流和架線設(shè)施，不夠靈活，架線對(duì)巷道尺寸和行人的安全有一定的影響，集電弓與架空線之間容易產(chǎn)生火花，對(duì)跟車(chē)位員工存在一定的安全隱患。CTL8/6GP蓄電池式電機(jī)車(chē)無(wú)火花產(chǎn)生，不用架空線，操控簡(jiǎn)單，使用靈活。該車(chē)采用斬波調(diào)速和變頻技術(shù)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩引力大、運(yùn)載能力強(qiáng)、高效節(jié)能，維護(hù)量少，機(jī)車(chē)性能安全可靠，非常適用于井下巷道運(yùn)輸。

       采礦車(chē)間運(yùn)輸工區(qū)為順利完成CTL8/6GP蓄電池式電機(jī)車(chē)的試用工作，組織專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，考評(píng)達(dá)標(biāo)后方可使用該新型電機(jī)車(chē)進(jìn)行作業(yè)，使用過(guò)程中三班做好記錄，及時(shí)在專(zhuān)用微信群反饋使用情況。經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的使用，達(dá)到了預(yù)期的效果，兩臺(tái)蓄電池式電機(jī)車(chē)運(yùn)行正常，每臺(tái)電機(jī)車(chē)每次可牽引10個(gè)礦斗，充滿一次電可使用2到3個(gè)班，能夠滿足井下出礦運(yùn)輸要求。目前，井下-600m中段巷道架空線已全部斷電，徹底消除了帶電的架空線對(duì)巷道行走及作業(yè)人員帶來(lái)的安全隱患，下一階段采礦車(chē)間將逐步在井下所有中段推廣使用該新型蓄電池式電機(jī)車(chē)替代架線式電機(jī)車(chē)，朂終實(shí)現(xiàn)井下全部巷道取消電機(jī)車(chē)架空線的目標(biāo)。

       如果想了解更多湖南蓄電池電機(jī)車(chē)的請(qǐng)關(guān)注湖南蓄電池電機(jī)車(chē)廠家。